【遊記】苗栗三義,勝興車站

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勝興火車站是西部縱貫鐵路的最高點,站內月台有一座紀念碑,標高402.326公尺,為西部縱貫鐵路中最險峻、自然景觀最特殊的一段。勝興車站整棟建築係以木頭為建材,為一日式虎牙式木造建築,此式設計據說有避邪祈福的作用。

勝興火車站興建於1906年,至今已有百餘年的歷史,站內設施有許多日治時代的設備,例如與泰安之間作為列車通行證的「電器站牌」,現已改為中央控制系統,這套設備也就逐漸成為歷史。

1998年9月23日晚上9點10分,車次167最後一班南下列車停靠後,新舊山線完成切換,舊山線縱此畫下完美句點。然而現在到勝興車站的遊客卻多了一份緬懷,停駛後列車不再來,反而多了新人拍攝婚紗的懷舊場景,越野車手馳騁的新天地,還有三五成群的遊客走進隧道探險的新風貌。擁有多項第一的勝興站,在各方的關愛下已於1999年經苗栗縣政府公告為「縣定古蹟」,至此深富歷史與觀光資源的文物得以保存。

  1. 【苗栗縣】勝興車站

停駛的車站逐漸轉化為觀光景點,原本鐵路與隧道上的火車已經被遊客取代,假日時車站周遭會短暫出現聚集的攤販,舊站長宿舍的日式木造建築迄今仍保留完善,是個可愛的小地方。

從隧道上方一窺鐵道全貌

鐵軌上已經沒有火車行駛,取而代之的是遊客

這樣的木造山腳小屋有種童話般的夢幻

前方的小孩只是個路人甲

假日時才會出現的人潮與市集

舊站長宿舍,很喜歡這樣的日式老屋

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Author: Fish Yu

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